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1.概述對于民用和一般工業建筑，消防應急照明和疏散指示系統滿足了火災狀態下人員疏散和火災時仍需工作場所的需求。消防應急照明包括疏散照明和消防備用照明，疏散照明和消防備用照明強調了對照度的要求，疏散指示標志表達對安全出口、疏散方向的標志、標識的要求。2.疏散照明消防應急疏散照明系統按功能可分為疏散標志燈及疏散照明燈。規范對于疏散照明的設置原則：公共建筑的疏散樓梯間、防煙樓梯間前室、疏散通道、消防電梯間及其前室、合用前室，高層公共建筑中的觀眾廳、展覽廳、多功能廳、餐廳、宴會廳、會...

在民用建筑的設計與施工中，應加強對消防應急照明的設計與施工。在民用建筑的電氣設計中，要重視智能消防應急照明的設計，以確保各項防火工作的順利進行。筆者介紹了智能消防應急照明系統的基本組成、工作原理，對其在民用建筑電氣設計中的應用進行了探討。1.智能消防應急照明系統的功能和作用應急照明指的是當常規照明系統因為供電中斷而無法正常照明時用于疏散、保障安全或持續工作的照明。在某些民用建筑中智能消防應急照明系統尤為重要。民用建筑內部構造非常復雜，當發生火災時會產生煙霧，干擾人的視野，增加...

城市軌道交通工程改造項目，應貫徹執行新的規范標準，在施工過程中不能影響線路系統的運行，需充分做好其他相關系統的改造及接口調試工作，以保證本系統與其他系統的協調。除完成本系統內設備的安裝和調試外，還應以滿足軌道交通運營和乘客服務的需求為前提。對我國地鐵火災防控行業和主體管理方面存在的問題進行分析，從社會治理和技術研究方面提出了改進措施和建議，為城軌治理的新格局奠定良好的基礎。1我國地鐵的火災防控現狀一種是進入成熟期，其基本特征是地鐵運營里程在400km以上，站點在300以上，城...

能源是人類社會發展的物質基礎，能源消耗水平與環境、生態和全球氣候變化等息息相關。隨著節能工作向系統化、精細化、信息化方向發展，節能領域運用物聯網、大數據等信息技術手段深挖、細挖節能潛力成為必然趨勢。針對先進技術開展了能耗監測和能源管理系統的研究、應用的探索。通過對已有能耗在線監測系統的研究，企業級能耗監測系統是基礎，其關鍵是能耗監測終端的功能和性能實現;平臺級能耗監測系統是支撐，其關鍵是如何為企業、節能主管部門等提供信息服務的支撐，實現資源共享和可持續、標準化的服務體系建設。...

根據《國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》要求，十三五期間，我國需加強城市基礎設施建設，加大黑臭水體整治力度，要求地級及以上城市建成區黑臭水體控制在10%以內。為此，各地新建污水處理廠日益增多，水廠選址問題日益突出，一方面城市建設用地資源緊缺，且征地越來越困難，另一方面污水處理廠對周圍大氣環境有一定的污染，造成周邊地區土地價值下降，甚至容易引起民眾不滿。為應對土地資源限制和滿足更高生態環境需求，我國城市污水處理廠建設開始向地下尋求空間。地下污水處理廠一般將所有功能部分集成...

發電行業是個龐大復雜的工業生產系統，大量使用中低壓開關柜、高壓電動機、變壓器等電氣設備，對自動化程度和連續生產的高要求，不僅對其供電可靠性要求越來越高，而且對發電行業系統內關鍵的配電及高壓電動機設備的穩定可靠性也提出了更高的要求。電氣設備在長期運行過程中，電氣一次模塊觸點和連接等部位因老化或接觸電阻過大而發熱，進而導致接頭異常升溫甚至引發燃爆事故。電廠電氣設備安裝密集，電動機也都是各工藝段的關鍵設備，此類設備損壞及引起的事故可能會引發下游大范圍供電線路或重要用電設備突然停電,...

電氣化鐵路電能質量問題一直以來備受關注,牽引變電所電能質量評估是新建鐵路開通前的重要內容,但是電能質量評估中采取的各類數據是理論計算值,并不能真實反映電氣化鐵路實際運行情況。特別是當鐵路開通后,有其他線路接入,牽引變電所的運行條件發生了重大改變,這時需要對牽引變電所實際運行數據進行測量,利用實測數據對牽引變電所電能質量進行分析和評估。1、概況合肥至蚌埠客運專線(以下簡稱合蚌客專)由京滬高鐵蚌埠南站引出,終于合肥樞紐合肥站,與水蚌線、淮南線、商合杭高鐵、合福鐵路等多條鐵路或交叉...